Skip to content 
Ремень ГРМ AT – AT3、AT5、AT10、AT20
Ремень ГРМ AT является наиболее часто используемым типом в промышленности. Он обеспечивает экономичные приводные решения в диапазоне низких и средних производительностей.
- Износостойкий
- Высокая эффективность
- Низкие эксплуатационные расходы
- Грузоподъемность
Описание ремня ГРМ AT
Сравнивая с T-тип ремень привода, синхронный ремень AT-тип обладает большей точностью, он меньше по размеру и имеет более высокую эффективность при том же коэффициенте передачи, что делает его подходящим для высокоскоростных (1000~10000 об/мин) условий. Ширина вершины зуба относительно узкая, а основание зуба относительно широкое, что снижает давление на вершину зуба и уменьшает износ.
Puteken в основном предлагает PU ремни AT3, AT5, AT10 и AT20. Высокопрочный материал и конструкция с высокой прочностью значительно увеличивают срок службы ремня и снижают частоту замены.
| Тип | AT3 | AT5 | AT10 | AT20 |
| Pb（мм） | 3 | 5 | 10 | 20 |
| ht（мм） | 1.1 | 1.2 | 2.5 | 5 |
| hs（мм） | 1.9 | 2.7 | 4.5 | 8 |
Технический паспорт ремня ГРМ AT
| Модель | AT5 | AT10 | AT20 |
| Материал | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан |
| Шаг | 5 мм | 10 мм | 20 мм |
| Цвет | Белый/Черный | Белый/Черный | Белый/Черный |
| Сердечник | Сталь/Кевлар | Сталь/Кевлар | Сталь/Кевлар |
| Твердость | 90-92 шкала А | 90-92 шкала А | 90-92 шкала А |
| Допуск по длине/ширине | ±0.5 мм | ±0.5 мм | ±0.5 мм |
| Допуск по толщине | ±0.3 мм | ±0.3 мм | ±0.3 мм |
| Минимальный диаметр шкива | 17.85 мм | 45.9 мм | 111.75 мм |
Типы ремней ГРМ AT
FAQ
Related Products
Related News
В автоматизации промышленности и конвейерных системах открытые зубчатые ремни широко используются благодаря своей гибкости и возможности индивидуальной настройки. Но когда […]
Зубчатые ремни можно разделить на односторонние и двусторонние зубчатые ремни в зависимости от конструкции зубьев. И односторонний, и двусторонний зубчатый […]
Круглоременной зубчатый ремень является элементом передачи, который передает мощность через зацепление зубьев ремня и зубчатой канавки шкива. По сравнению с […]
Ремень ГРМ — это элемент привода, изготовленный из полиуретана (PU) или резины с усиленным сердечником и регулярными зубьями на внутренней […]
В механической трансмиссионной системе, как ключевой компонент передачи мощности, ремень ГРМ широко используется в различных автоматизированных устройствах, системах транспортировки и […]
Что такое зубчатый ремень? Зубчатый ремень – это механический компонент передачи, который широко используется в промышленном оборудовании, автомобильных двигателях и […]
Определение синхронного ремня Синхронный ремень, также называемый ремнем ГРМ или зубчатым ремнем, передает мощность с помощью зубчатого узора, который зацепляется […]
Зубчатый ремень, как высокоточный компонент передачи, широко используется в различных промышленных и автоматизационных оборудованиях. Профиль зуба и шаг синхронного ремня […]
