Ремень ГРМ STD – S3M、S5M、S8M、S14M
Зубчатый ремень STD — это тип зубчатого ремня, известный своей высокой эффективностью передачи и высокой прочностью.
- Высокая точность
- Длительный срок службы
- Низкий уровень шума
- Эффективная работа
Описание ремня ГРМ STD
STD означает Super Torque Drive. Ремень STD — это обычный тип синхронного ремня, подходящий для передачи мощности в обычных и легких условиях нагрузки. По сравнению с трапециевидным зубом, он работает значительно более плавно.
Кроме того, благодаря более высоким зубьям, он обладает отличными антискользящими свойствами. Компания Puteken производит синхронный ремень STD из полиуретана на современном оборудовании с минимальными допусками. Доступны модели S5M, S8M и S14M.
| Тип | STD3M | STD5M | STD8M | STD14M |
| Шаг (мм) | 3 | 5 | 8 | 14 |
| Высота зуба (мм) | 1.14 | 1.91 | 3.05 | 5.3 |
| Ширина зуба (мм) | 2.4 | 3.4 | 5.3 | 10.2 |
Технический паспорт ремня ГРМ STD
| Модель | STD5M | STD8M | STD14M |
| Материал | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан |
| Шаг | 5мм | 8мм | 14мм |
| Цвет | Белый/черный | Белый/черный | Белый/черный |
| Основа | Сталь/Кевлар | Сталь/Кевлар | Сталь/Кевлар |
| Жесткость | 90-92 шкала A | 90-92 шкала A | 90-92 шкала A |
| Допуск по длине/ширине | ±0,5мм | ±0,5мм | ±0,5мм |
| Допуск по толщине | ±0,3мм | ±0,3мм | ±0,3мм |
| Минимальный диаметр шкива | 22,28мм | 22,28мм | 140мм |
Типы ремней ГРМ STD




FAQ
- Регулярный осмотр: проверяйте ремень на наличие трещин, износа или повреждения зубьев.
- Правильное натяжение: слишком слабое натяжение приведет к проскальзыванию, слишком сильное — к преждевременному износу, поэтому обеспечьте соответствующее натяжение ремня.
- Избегайте загрязнения: предотвращайте попадание на ремень масла или химической коррозии.
Зубчатый ремень HTD имеет форму полной дуги, а зуб STD — полудуги с плоской вершиной. STD — это усовершенствованная версия HTD, в некоторых случаях она может заменить HTD.
- Неправильное натяжение
- Ошибка установки
- Проблема выравнивания шкива
- Старение материала или слишком суровые условия работы
Related Products
Related News
В автоматизации промышленности и конвейерных системах открытые зубчатые ремни широко используются благодаря своей гибкости и возможности индивидуальной настройки. Но когда […]
Зубчатые ремни можно разделить на односторонние и двусторонние зубчатые ремни в зависимости от конструкции зубьев. И односторонний, и двусторонний зубчатый […]
Круглоременной зубчатый ремень является элементом передачи, который передает мощность через зацепление зубьев ремня и зубчатой канавки шкива. По сравнению с […]
Значение HTD ремня ГРМ HTD означает High Torque Drive (передача высокого крутящего момента) — это профиль зубьев ремня с дугообразной […]
Ремень ГРМ — это элемент привода, изготовленный из полиуретана (PU) или резины с усиленным сердечником и регулярными зубьями на внутренней […]
В механической трансмиссионной системе, как ключевой компонент передачи мощности, ремень ГРМ широко используется в различных автоматизированных устройствах, системах транспортировки и […]
Что такое зубчатый ремень? Зубчатый ремень – это механический компонент передачи, который широко используется в промышленном оборудовании, автомобильных двигателях и […]
Ремень с V-образным сечением и синхронный ремень — это два основных типа приводных ремней для передачи мощности. Однако они различаются […]

